Wijziging kwaliteitseisen brandstoffen wegverkeer

 Berichten uit
1999
Op 17 december is ter uitvoering van de Europese richtlijn 98/70/EG het besluit kwaliteitseisen brandstoffen wegverkeer ingevoerd. In dit besluit worden kwaliteitseisen aan benzine en diesel gesteld, die voortvloeien uit de Europese wetgeving op basis van het Auto/olieprogramma. Het Auto/olieprogramma heeft onder andere tot doel een balans te vinden tussen brandstofkwaliteit en emissiebeperkende maatregelen aan het voertuig. De per 1 januari 2000 in te voeren brandstofkwaliteiten hangen dan ook samen met de aanscherping van emissienormen en testprocedures voor personenauto's (die 1 januari ingaan) en overeengekomen aanscherpingen van de emissie-eisen aan vrachtwagenmotoren.

Kwaliteitseisen brandstoffen
Per 1 januari 2000 wordt in Europa de verkoop van loodhoudende benzine verboden. Ook moeten per die datum benzine en diesel aan zekere kwaliteitseisen voldoen. Het maximum zwavelgehalte van 500 ppm (0,05 gewicht%) wordt verlaagd naar 350 bij diesel en 150 bij benzine. Per 1 januari zal het verlagen van het benzeengehalte bij benzine het belangrijkste effect van de wetgeving zijn. De norm wordt van 5% verlaagd naar 1%; in de praktijk lag het gehalte tussen de 1 en 3%. Deze verlaging leidt tot een daling van de benzeenconcentratie in de lucht. Dit is gunstig voor de volksgezondheid want benzeen is een kankerverwekkende stof. Op 1 januari 2005 volgt voor beide brandstoffen een verdere aanscherping. Dan wordt onder andere het maximum zwavelgehalte voor beide brandstoffen verder verlaagd tot 50 ppm. Hierdoor kunnen nieuwe en betere emissiebeperkende technieken ingevoerd worden. Het gaat hierbij om roetfilters en katalytische nabehandeling (tegen NOx) bij dieselmotoren en verbeterde katalysatoren bij de zogenaamde leanburn benzine motoren. Ook wordt direct de deeltjes uitstoot verminderd.
Voor mobiele werktuigen als landbouwtrekkers blijft het maximum zwavelgehalte in diesel 2000 ppm. Bezitters van auto's die niet op de nieuwe benzine kunnen rijden, zullen per 1 januari los verkrijgbare flesjes met loodvervangende additieven moeten kopen of benzine waar deze additieven al in zitten.


Terug naar thema Olieproducten en raffinaderijen 1999