Auto met brandstofcel op benzine
|
Berichten uit
2000
|
In september maakt Shell een andere aanpak voor de ontwikkeling van
brandstofcellen voor auto's bekend. Shell beëindigt de samenwerking
met DaimlerChrysler voor een voertuig op methanol en is op zoek naar
nieuwe partners. Een brandstofcelauto is zeer milieuvriendelijk: de
cel heeft een hoog rendement en veroorzaakt geen luchtverontreinigende
emissies. In een brandstofcel wordt uit waterstof elektriciteit
gemaakt, zonder dat er verbranding plaatsvindt. Bovendien kan
waterstof uit duurzame energie gemaakt worden. Groot nadeel is dat
voor het waterstofgas een aparte infrastructuur aangelegd moet worden,
en dat het nu nogal duur is. Shell wil daarom voor
brandstofcelvoertuigen gebruik kunnen maken van traditionele
brandstoffen als benzine en diesel. Brandstofcelauto's die waterstof
nodig hebben kunnen daardoor gewoon benzine tanken en gebruik maken
van de huidige tankstations. General Motors en Exxon Mobil maakten in
augustus bekend een installatie ontwikkeld te hebben die waterstof
maakt uit benzine. De verwachtingen over het op de markt beschikbaar
komen van brandstofcelauto's lopen uiteen van vier tot tien jaar.
Terug naar thema
Duurzame energie 2000