Energiepremieregeling voor zuinige auto’s sneuvelt binnen het jaar |
Berichten uit 2002 |
Vanaf 1 januari 2002 ontvangt de koper van een nieuwe personenauto met een A- of een B-energielabel automatisch een premie van respectievelijk 1.000 of 500 euro. De energiepremie geldt voor alle modellen (ongeacht grootte) die zuiniger zijn dan het gemiddelde type in dezelfde grootteklasse. De energiepremie en het energielabel zijn bedoeld om de verkoop van zuinige auto's te stimuleren en zo de CO2-uitstoot terug te dringen. Op het energielabel wordt een aantal kenmerken van de auto vermeld, zoals brandstofverbruik en CO2-uitstoot. Op het Nederlandse etiket wordt ook de relatieve zuinigheid vermeld, net als bij koelkasten. Door middel van kleuren (donkergroen, middelgroen, lichtgroen, geel, oranje, lichtrood en donkerrood) en letters (A tot en met G) wordt het brandstofverbruik van auto's van dezelfde grootte met elkaar vergeleken. Daarbij geldt dat een auto met een groen A label het meest zuinig is.
Al in 2001 hadden auto’s een energielabel waarmee kopers konden zien dat een auto verhoudingsgewijs zuiniger is dan vergelijkbare modellen. Maar vanaf 2002 kan de koper bij de aanschaf van een zuinig model ook een forse premie incasseren. Bij de toekenning van het energielabel kijkt de overheid alleen naar de CO2-uitstoot van auto's met benzine- of dieselmotoren. De inbouw van een LPG- of CNG-installatie heeft geen invloed op deze beoordeling. Personenauto's die reeds zijn vrijgesteld van BPM of het nultarief hebben (zoals elektrische en hybride auto's), komen niet in aanmerking voor de premie.
Vanaf februari voert het ministerie van Vrom een campagne over de energiepremie op zuinige personenauto's. Er komt een brochure uit met daarin een overzicht van alle zuinige auto's die voor een premie in aanmerking komen, en er zijn TV- en radiospotjes, posters en kaarten met de titel: energiepremie op zuinige auto's.
In mei stuurt minister Pronk van VROM een evaluatie van de premieregeling energiezuinige personenauto’s naar de Tweede Kamer. Sinds er premies worden toegekend blijken er in Nederland meer zuinige auto's op de markt te komen. Het aantal auto's met een A-label (zuinigste categorie) is in de eerste helft van 2002 verdubbeld. In de eerste helft van 2002 zijn 30.000 premies toegekend voor zuinige auto's: ongeveer 15% van de verkoop van nieuwe personenauto's. Uit de evaluatie blijkt dat kopers het energielabel voor personenauto's beoordelen als logisch en begrijpelijk. Bovendien blijkt uit de door de FIOD-ECD uitgevoerde controles dat de labels correct worden toegepast.
In augustus wordt bekend dat de energiepremie op zuinige auto’s vervroegd wordt afgeschaft. Het kabinet besluit dat de energiepremie al in 2003, in plaats van 2005, verdwijnt. Schone en zuinige auto’s als de Smart, Volkswagen Lupo en Suzuki Swift krijgen dus geen fiscale stimulans meer.