Europa verbiedt enkelwandige tankers |
Berichten uit 2003 |
In juni wordt bekend dat Europa het vervoer van ruwe olie in enkelwandige tankers vanaf medio 2003 wil verbieden. Voor het vervoer van niet-ruwe olie komt een verbod op het gebruik van enkelwandige schepen vanaf 2010. Het Europees Parlement (EP) stemt daar op 4 juni met overgrote meerderheid mee in. De nieuwe verplichting komt na de ramp met de olietanker Prestige, voor de Spaanse kust, in 2002. De Spaanse eurocommissaris voor transport De Palacio, partijgenote van premier Aznar, kwam meteen daarop met rigoureuze voorstellen.
Op initiatief van Nederland werden deze weer afgezwakt, omdat juist door landen als Spanje en Frankrijk tal van eerder gemaakte afspraken nu al niet worden nagekomen. Het EP stemt op 4 juni ook in met een afspraak tussen de Europese transportministers om olietankers die op Europese bestemmingen varen niet langer dan twintig jaar in de vaart te houden. Na vijftien jaar dient er bovendien een strenge technische controle plaats te vinden. De Europese verkeersministers buigen zich op 5 juni in Luxemburg nogmaals over de besluiten van het EP, dat op dit terrein volledig mag meebeslissen.
In oktober volgt de Europese Commissie de lijn van het Parlement en besluit ook dat enkelwandige olietankers vanaf 2010 niet meer welkom zijn in Europese havens. Tankers van meer dan 23 jaar oud mogen al vanaf 2005 niet meer in Europese wateren rondvaren.